Nordamerikanesch Forklift Lithium Batterie Maart.Industrie Blogs an Forkliftaction News

Den Anton Zhukov ass en Elektroingenieur.Dësen Artikel gouf vum OneCharge bäigedroen.Kontakt IHT fir Evaluatioun vun Lithium-Ion Forklift Batterien.
An de leschte Jorzéngt sinn industriell Lithium Batterien ëmmer méi populär an den USA ginn.Lithium Batterie Päck sinn an vill Industrien benotzt, dorënner Material Ëmgank Equipement, Verteidegung, a Raumfaarttechnik;an medezinesch, Telekommunikatioun, an Daten Zentren;a Marine- a Kraaftspäicherapplikatiounen;an am schwéier Biergbau a Bau Equipement.
Dës Iwwerpréiwung wäert e Segment vun dësem grousse Maart ofdecken: Batterien, déi a Materialhandlungsausrüstung (MHE) benotzt ginn, wéi Forklifts, Forklifts, a Palette Camionen.
Dem MHE säin industrielle Batteriemaartsegment enthält verschidden Aarte vu Forklifts a Forklifts, souwéi e puer ugrenzend Maartsegmenter, sou wéi Fluchhafen Terrain Ënnerstëtzungsausrüstung (GSE), Industriereinigungsausrüstung (Sweepers a Scrubbers), Tugboaten, a Personaltransport Gefierer Waart.
De MHE Maartsegment ass ganz anescht wéi aner Lithium Batterie Uwendungen, wéi Autoen, ëffentlechen Transport, an aner On- an Off-Autobunn elektresch Gefierer.
Laut der Industrial Truck Association (ITA), sinn ongeféier 65% vun de Gabelstécker déi aktuell verkaaft sinn elektresch (de Rescht sinn Verbrennungsmotor ugedriwwen).An anere Wierder, zwee-Drëttel vun neie Material Ëmgank Equipement ass Batterie ugedriwwen.
Et gëtt kee Konsens iwwer wéi vill Lithium Technologie vun der existéierender Bläi-Säure Technologie an den USA a Kanada gewonnen huet.Et gëtt geschat datt et tëscht 7% an 10% vum Gesamtverkaf vun neien Industriebatterien variéiere wäert, déi an nëmme fënnef oder sechs Joer vun Null eropgeet.
D'Virdeeler vu Lithium-Batterien a Bläi-Säure-Batterien goufen getest a bewisen vu grousse Firmen a verschiddenen Industrien, dorënner Logistik an 3PL, Retail, Fabrikatioun, Pabeier a Verpackung, Metall, Holz, Iessen a Gedrénks, Kältelagerung, medizinesch Versuergungsverdeelung an aner Industriesexperten roden de Wuesstumsquote an den nächste Joren (geschätzte jäerleche Wuesstumsquote vun 27%), awer si sinn all d'accord datt d'Adoptioun vu Lithium weider beschleunegt gëtt, ähnlech wéi eis am Passagéierelektresche Gefiermaart (mat ähnlechen Lithium Technologie).Bis 2028 kënne Lithium-Batterien 48% vun allen neie Forklift-Batterien ausmaachen.
Bläi-Sauer Batterie Technologie, déi an elektresche Forklifter benotzt gëtt, huet eng Geschicht vu méi wéi 100 Joer.Kee Wonner, datt elektresch Forklifter ronderëm Bläi-Säure-Batterien gebaut goufen (a sinn nach ëmmer) gebaut, a Bläi-Sauer-Batterien bestëmmen d'Format vum Power Pack an de Gesamtdesign vum Gabel.D'Haaptcharakteristike vun der Bläi-Säuretechnologie sinn niddereg Batteriespannung (24-48V), héije Stroum a schwéier Gewiicht.Am meeschte Fäll gëtt déi lescht als Deel vum Géigegewiicht benotzt fir d'Laascht op der Gabel ze balanséieren.
MHE konzentréiert sech weider op Bläi Säure, déi den Ingenieursdesign, Verkafs- a Servicekanäl vun der Ausrüstung an aner Detailer vum Maart bestëmmt.Wéi och ëmmer, d'Lithiumkonversioun huet ugefaang, a säi Potenzial fir d'Materialhandhabung méi effizient an nohalteg ze maachen ass bewisen.Mat wirtschaftlechen an Nohaltegkeetsfaktoren, déi d'Verréckelung op Lithiumtechnologie féieren, ass den Iwwergank schonn amgaang.Vill Originalausrüstungshersteller (OEMs) dorënner Toyota, Hyster/Yale, Jungheinrich, asw.
All Lithium-Ion Batterie Fournisseuren hunn d'Virdeeler vun Lithium-Ion Batterien a Bläi-Sauer Batterien diskutéiert: méi Flott Uptime an allgemeng Erhéijung vun Operatiounseffizienz, zwee bis dräimol de Liewenszyklus, Null Routine Ënnerhalt, niddereg Liewenszyklus Käschten, Null Pollutanten oder Auspuff, etc.
Verschidde Firmen bidden Batteriemodeller gëeegent fir verschidden Uwendungen, wéi zum Beispill a Kältelagerungsberäicher schaffen.
Et ginn zwou Haaptarten vu Lithium-Ion Batterien um Maart.Den Haaptunterschied läit am Kathodematerial: Lithium Eisenphosphat (LiFePO4) a Lithium Nickel Mangan Kobaltat (NMC).Déi fréier ass allgemeng méi bëlleg, méi sécher a méi stabil, während déi lescht eng méi héich Energiedicht pro Kilogramm huet.
D'Iwwerpréiwung deckt e puer Basisnormen: Firma Geschicht a Produktlinn, Modellnummer an OEM Kompatibilitéit, Produktfeatures, Servicenetz an aner Informatioun.
D'Geschicht an d'Produktlinn vun enger Firma illustréieren de Fokus vu senger Kernexpertise a Mark op e bestëmmte Maartsegment, oder vice versa - de Mangel un deem Fokus.D'Zuel vun de Modeller ass e gudden Indikator fir d'Produktverfügbarkeet - et seet Iech wéi wahrscheinlech et ass e kompatiblen Lithium-Ion Batteriemodell fir e bestëmmten Materialhandhabungsapparat ze fannen (a wéi séier eng bestëmmte Firma nei Modeller ka entwéckelen).D'CAN Integratioun vun der Batterie mam Host-Gabellift an dem Ladegerät ass essentiell fir d'Plug-and-Play Approche, wat e wichtege Fuerderung a ville Applikatiounen ass.E puer Marken hunn hire CAN-Protokoll nach net ganz transparent.Produit Charakteristiken an zousätzlech Informatiounen beschreiwen d'Ënnerscheeder an commonalities vun Batterie Marken.
Eis Iwwerpréiwung enthält net déi "integréiert" Lithium Batterie Marken déi mat Forklifts verkaaft ginn.Keefer vun dëse Produkter kënnen d'Batteriekapazitéit net wielen, onofhängeg vun hirer spezifescher Applikatioun.
Mir hunn e puer importéiert asiatesch Marken net abegraff well se nach keng wichteg Clientsbasis am US Maart etabléiert hunn.Och wa se ganz attraktiv Präisser ubidden, falen se nach ëmmer un Erwaardungen op ganz wichteg Critèren: Ënnerhalt, Ënnerstëtzung a Service.Wéinst dem Mangel u Industrieintegratioun mat OEM Hiersteller, Distributeuren a Servicezentren kënnen dës Marken net liewensfäeg Léisunge fir sérieux Keefer sinn, obwuel se wierklech gutt Choixe fir kleng oder temporär Operatioune kënne sinn.
All Lithium-Ion-Batterien sinn versiegelt, propper a sécher.Dëst ass besonnesch wichteg wann Dir mat Liewensmëttel, Medikamenter an elektronesche Produkter handelt.Wéi och ëmmer, eng Lithium-Ion Batterie auswielen kann ganz komplizéiert sinn.
Dës Iwwerpréiwung deckt e puer vun de bekanntste Marken an den USA a Kanada, déi fir de wuessenden Undeel vu Lithium Forklift Batterien an Nord- a Südamerika konkurréiere.Dëst sinn déi siwe Lithium-Ion Forklift Batterie Marken déi Clienten a Forklift Hiersteller (OEMs) fuere fir Lithium Technologie z'adoptéieren.


Post Zäit: Dez-08-2021